Como lembrete, o rali é uma das disciplinas mais famosas do desporto motorizado. Trata-se de uma corrida de velocidade que tem a particularidade de não se realizar num circuito fechado, sendo frequentemente praticada em terreno «natural». Assim, os pilotos de rali podem conduzir tanto em terra batida como na neve, com diferentes etapas e desafios à sua espera de um ponto a outro. O objetivo é, obviamente, ser o mais rápido possível. Vale a pena referir que os veículos utilizados são, muitas vezes, grandes modelos de série das marcas automóveis mais famosas do mundo. Ao longo do tempo, o rali tornou-se um desporto imprescindível.
Para tirar o máximo partido do seu percurso, serão necessários alguns passos.
Depois de ter escolhido o seu circuito, um instrutor irá recebê-lo no local para uma sessão informativa de cerca de quinze minutos. Assim, terá uma visão geral detalhada do seu curso de condução de rali, incluindo um lembrete das regras básicas de segurança, familiarização com o veículo que escolheu e voltas de reconhecimento do circuito selecionado. Uma sessão informativa necessária para garantir que a sua sessão de rali decorra da forma mais tranquila possível.
As suas trajetórias e técnicas de condução dependem frequentemente dos circuitos, bem como do modelo de carro selecionado. É por isso que, inicialmente, serão necessárias algumas voltas de reconhecimento para garantir que tudo corre bem durante este curso. Em veículos 4x4, terá, assim, de fazer voltas de reconhecimento, com o objetivo de que os instrutores possam identificar potenciais dificuldades no circuito.
Em seguida, chegará a altura de se sentar ao volante como condutor. Ao longo da sessão, o seu instrutor estará presente no banco do passageiro para o tranquilizar e dar-lhe conselhos valiosos, de modo a garantir que o seu curso decorra na perfeição. Só lhe resta conduzir neste circuito de terra, desfrutando de uma experiência de condução que não esquecerá tão cedo.
As faixas de preços podem variar consideravelmente. De facto, o custo depende frequentemente da localização do percurso, do programa proposto, das instalações à sua disposição, do tipo de veículo que tiver, da pista em que irá conduzir, da duração e do nível do percurso. O orçamento pode, portanto, variar entre 70 e 200 euros.
