Esperienza di guida lamborghini
Di :
Groupe PPK
Beuvardes (02)
Cancellazione gratuita fino a 21 giorni prima della data dell'attività.
Politica regalo applicabile
Allacciate le cinture: ecco un’attività da brivido! Dopo alcuni giri di ricognizione del circuito come passeggero di una Porsche Cayenne, vi metterete al volante di altre auto da sogno. Che siate principianti o piloti esperti, vi calerete nei panni di un vero pilota da corsa. Emozioni forti garantite!
La Lamborghini Huracán è il compromesso ideale tra tecnologia e design. Le sue linee pulite, le finiture di pregio e le curve aerodinamiche progettate per fendere l’aria e dominare la pista vi conquisteranno. In pista, questa auto d’eccezione, dotata di un V10 da 5,2 l e 610 ch, è semplicemente sensazionale.
La Ferrari F8 Tributo è un’auto dalle caratteristiche uniche e un omaggio al V8 più potente della storia della Ferrari. È dotata di un nuovo volante più piccolo con comandi integrati per offrire una migliore maneggevolezza nella guida sportiva. La F8 accelera da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e può raggiungere una velocità massima di 340 km/h. Un’esperienza davvero eccezionale da vivere in pista.
Con le sue linee sontuose, un motore boxer a 6 cilindri da 4,0 litri che eroga 520ch, prestazioni mozzafiato e un cambio PDK particolarmente reattivo, la Porsche 991 GT3 (fase 2) è un vero e proprio mostro da pista, che in realtà nasconde sotto il cofano una meccanica perfetta dall’affidabilità incomparabile.
Questo circuito si trova a 90 km da Parigi, a 35 km da Soissons e a 50 km da Reims.
Si tratta di una struttura molto apprezzata che combina una pista molto bella, ottime strutture di accoglienza per gli accompagnatori e un servizio di ristorazione in loco presso il ristorante “Le Fary”. La pista utilizzata per i corsi di guida si estende per 2,3 km, con una larghezza che varia dai 10 ai 12 m a seconda dei tratti, e presenta un tracciato vario e molto equilibrato. Il percorso comprende infatti sia sequenze di curve tecniche in pendenza, sia, nella seconda metà, belle curve e rettilinei che consentono ottime accelerazioni. La struttura dispone di una confortevole sala briefing di 100 m², all’interno di un edificio riscaldato e climatizzato.
Prevedete circa 2 ore e 30 minuti in totale per l’attività.
L’orario preciso del vostro appuntamento vi sarà confermato circa una settimana prima dell’attività; in genere, gli orari degli appuntamenti sono compresi tra le 8:00 e le 17:30 a seconda dei circuiti.
Zero costi di prenotazione
3x2 giri
Prezzo a persona
3x3 giri
Prezzo / persona
3x4 giri
Prezzo / persona
3x5 giri
Prezzo / persona
3x6 giri
Prezzo / persona
Percorso di orientamento a Cayenne per accompagnatori (2 giri)
Scopri il circuito come passeggero a bordo di una Porsche Cayenne
Opzione: giro di prova in pista di 2 giri a bordo di una Ford Focus (305 ch.)
Come passeggero con uno dei nostri piloti professionisti, fino a un massimo di 3 passeggeri.
Opzione: video incorporato
Link inviato via e-mail entro circa 72 ore al termine del corso
Pacchetto opzionale: video + battesimo
Compensazione volontaria delle emissioni di CO₂
Le nostre recensioni provengono da clienti Funbooker che hanno svolto questa attività.
Non un granché, è davvero tutto a catena: il briefing si fa tramite video, e durante il giro dimostrativo del circuito non ci parlano proprio del tracciato, ma ci passano un giro intero a farci la predica su come si tiene il volante... Gli istruttori della 991 e della Huracán erano simpatici e mi hanno seguito bene. Se non fosse stato per loro, avrei dato un voto ancora più basso. Il peggio è arrivato alla fine: dopo un'attesa interminabile per salire sulla F8, l’istruttore era francamente stressante e ha davvero rovinato l’esperienza. Non mi era permesso cambiare marcia!! Capisco che sia un’auto potente, ma cavolo, ho pagato per provare l’esperienza di guidare un’auto sportiva, non per fare due giri in quarta a 50 km/h... Ma ovviamente questa F8 è una vera e propria macchina da soldi: un giro costa un occhio della testa e tutti vogliono guidarla. Meglio optare per la 991, meno costosa e molto più interessante da guidare. Mia moglie, che era a bordo pista, mi ha persino chiesto perché guidassi così piano con la F8, mentre andavo molto più veloce con la 991 e la Huracan. Alla fine ho deciso comunque di ordinare i video del mio corso (un’opzione che costa comunque 49 €...) giusto per avere un ricordo (della 991 e della Huracan, perché la F8... non c’entra proprio nulla), ebbene, i video non sono disponibili! A quanto pare si tratta di un problema informatico, solo che quando si tratta di ottenere il rimborso non c’è più nessuno al telefono. Insomma, non lo consiglio affatto, rivolgetevi a un altro fornitore se possibile, perché ci sono un sacco di piccole cose che rovinano l’esperienza.
Julien,
22 mar 2024
Fary Ferme, 02130 Beuvardes
