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O Circuito Paul Armagnac, também conhecido como Circuito de Nogaro, é um circuito de automobilismo situado no departamento de Gers, em França. A sua história é bastante atípica: em 1952, Robert Castagnon, um produtor de Armagnac, mas também um entusiasta do automobilismo, criou a Ecurie Armagnac.
A sua ideia era organizar uma competição. No entanto, como não era possível correr nas ruas de Nogaro, decidiu construir um circuito permanente.
Graças à qualidade da sua organização, Nogaro tornou-se uma Meca das corridas profissionais. Para pilotos de automóveis, motociclos, camiões e até ciclistas, o circuito tornou-se um ponto de encontro de grandes emoções.
Situada na região de Gers, Nogaro é acessível a partir da autoestrada A65. É de fácil acesso a partir dos aeroportos de Pau - Pirenéus (60 km), Tarbes - Ossun - Lourdes (70 km) ou Toulouse - Blagnac e Bordéus - Mérignac (140 km).
Inaugurado a 3 de outubro de 1960, o Circuito Paul Armagnac de Nogaro é o primeiro circuito de corridas permanente em França. Desde 1989, o comprimento total do circuito é de 3 636 metros. A reta do aeródromo mede 1 quilómetro. O circuito tem 14 curvas (5 à esquerda e 9 à direita).
Este valor corresponde também à largura da pista desde 1987. São possíveis três configurações: o traçado oferece 3 percursos aos pilotos.
Em geral, o circuito é conhecido pelas suas curvas técnicas, em particular a «espiral de Caupenne». O circuito, que foi repavimentado em janeiro de 2009, apresenta dois tipos de superfície: «ruflex» nas curvas e drenante nas retas.
Por fim, utilizada durante quase 300 dias por ano, a pista está equipada com um sistema de vídeo que permite monitorizar toda a pista a partir do centro de controlo de segurança.
Fórmula Renault, Mégane RS, Mitjet 1300, Caterham Roadsport, Fórmula Renault ou Porsche 911 (997) GT3: as sessões de iniciação da escola de condução permitem-lhe sentar-se ao volante de prestigiados carros desportivos, com uma escolha de 8 veículos, incluindo sedans, GTs, um monolugar ou um biplaza.
Os cursos de condução permitem-lhe testar um Clio RS, um Caterham ou um Porsche 911. O centro também permite que utilize o seu próprio veículo para um curso. Esta fórmula de treino permite-lhe aprender a controlar o seu próprio veículo no circuito, acompanhado por um instrutor.
São organizados dias de clube no circuito. Em média, são organizados 24 dias de clube (12 para automóveis e 12 para motociclos) por ano no circuito Paul Armagnac. Quer seja um amador ou um verdadeiro entusiasta, com ou sem licença, estes dias estão abertos a todos. Uma equipa de profissionais irá supervisioná-lo com total segurança.
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